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雨彈狂炸！高雄地下道積水半個輪胎高

生活中心／綜合報導

今（23）日受到熱帶低壓影響，中南部地區陸續傳出淹水災情，高雄、屏東地區甚至出現大豪雨等級的降雨。高雄中華地下道南向北機車道、慢車道由於積水嚴重、道路損壞，水甚至淹了「半個輪胎高」，車輛無法通行，三民第一分局員警到場指揮交通，並將機車道封閉，由汽車慢車道放行。

▲ 台南小東地下道淹水。（圖／翻攝畫面）

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他們每天往返粵港一日生活圈日常

在沒有廣深港高鐵以前，其實香港和廣東的關係就已經密不可分，有人是上班、有人是上學，每天往返兩地，根據官方統計資料，粵港單日出入境人次達到80萬，高鐵通車後不只將替這樣的一日生活圈帶來改變，大灣區概念也向前跨進一大步。

下車通關然後上車，還要再坐大約3小時才會抵達目的地，一天來回在車上就耗掉將近10小時，投報率實在太低；即將開通的廣深港高鐵對馮威棠這樣的族群來說，簡直就像是天降甘霖。

香港優端合科公司總裁馮威棠：「高鐵不會塞車、很準時，比那個飛機更準時，所以我們可能省到的時間滿多。」

大陸、香港兩地往來人次已經突破1億，在廣深港高鐵帶動下，還有機會再增加，而整個大灣區從占地人口到港口機場吞吐量，都比世界三大灣區來得高，未來和港珠澳大橋形成配套，旅遊、商務到求學、就業、置產，都有機會從硬體交通建設上更進一步拉近關係，從中找到新契機。

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