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去年8月,彰化縣芳苑工業區附近二林溪土堤出現許多洞穴,多隻身長約1公尺的綠鬣蜥落網,兇猛身形讓人害怕;沈寂多時,上個月又有農民「邂逅」綠鬣蜥在日光浴,再度引起恐慌;縣府農業處委託彰化縣野鳥學會進行田野調查並設法捕捉,將把沒有天敵的外來種綠鬣蜥處以「安樂死」。芳苑工業區附近的二林溪土堤是「千瘡百孔」,當地廠商和農民懷疑綠鬣蜥可能在悄悄「安營紮寨」形成族群;彰化縣野鳥學會理事長、靜宜大學生態人文系助理教授陳德治說,現勘發現這些洞穴大部分呈「扁平」形,很可能是俗稱「垃圾魚」的琵琶鼠魚的窩,垃圾魚遭棄養溪流後,身長可到60公分。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 陳德治說,綠鬣蜥因體型因素,鑽的洞應呈「圓形」,因已錯過綠鬣蜥最活躍期,他將帶領野鳥學會保育志工和學生,先到屏東科大野生動物保育研究所「取經」,向綠鬣蜥權威學者陳添喜請教有關綠鬣蜥的生態、習性、捕捉與移除方式,10月開始展開全面調查和捕捉。陳添喜長期追蹤研究入侵的外來種綠鬣蜥,他發現每年10月到12月是綠鬣蜥的交配期,會在地上挖洞產卵,次年1月到5月前是孵化期,是最好的獵蜥時期,長大後沒有天敵。農業處副處長郭至善說,縣府向林務局爭取到30萬元補助款,多次招標都流標,最近才與彰化縣野鳥學會達成議價,委託進行一年的調查與移除計畫。綠鬣蜥喜歡吃構樹(俗稱鹿仔樹)、血桐樹的嫩葉,夏天會爬上樹,要交配產卵才到地上,要抓牠是很容易,只要在洞口設陷阱就可以,抓母綠鬣蜥的清除效果更好。陳添喜帶領屏東大研究團隊調查綠鬣蜥多年,最早在屏東市、麟洛、潮州、萬丹的溝渠發現被棄養的綠鬣蜥,後來在高雄、台南、嘉義和雲林陸續發現牠的蹤跡,去年在彰化縣二林溪、山寮排水抓到綠鬣蜥,是目前經證實,綠鬣蜥在台灣落地繁殖的緯度最北紀錄。去年8月數度傳出綠鬣蜥現蹤,後來再也沒人通報發現綠鬣蜥,因芳苑工業區有移工承認曾抓到綠鬣蜥後「燒烤」同享,口感很像土雞肉,有人懷疑是否被吃光了,直到上月又都農民看到,確認綠鬣蜥經過繁殖期後又開始四處活動。農委會林務局保育組長夏榮生說,綠鬣蜥原產地在中南美洲,非保育類,體長可達2公尺,壽命約15至20年,繁殖力強每次可產25至45顆卵,以植物為主食,10年前有國人引進飼養,近年棄養案例增多衝擊生態;102年起,政府針對外來種寵物制定法令把關,但最根本的辦法還是飼主不要棄養。彰化縣芳苑工業區旁的二林溪土堤有許多洞穴,民眾懷疑是綠鬣蜥的窩,靜宜大學助理教授陳德治勘查後認為多數是琵琶鼠魚的洞。報系資料照片 分享 facebook 彰化縣芳苑工業區旁的二林溪去年曾捉到的綠鬣蜥。報系資料照片 分享 facebook



 竹市交通建設跳票 謝文進端出「路網大三通」牛肉


【記者方健龍新竹報導】「竹市交通建設遲緩,林智堅不想做、做不到及跳票的,就讓我來扛起責任!」無黨籍新竹市長參選人謝文進議長今(7)日舉行首波交通政見記者會,提出新竹路網大三通規劃構想,向市民報告未來的施政藍圖,謝強調,推動市政的態度就是要一步一腳印,也是他對所有市民負責任的承諾。

針對謝文進陣營的抨擊,新竹市政府下午隨即發布新聞稿回應。林智堅市長辦公室主任張哲修表示,林市長上任後投入多項交通建設,包括延宕多年的公道三、南寮大道及三姓橋路等,改善竹科交通也有初步成果。我們樂見候選人交流交通政策,但對於許多不實的批評表示遺憾。

謝文進表示,市民最在乎的就是交通建設,因此他首波政策就提出交通政見,主打新竹交通路網大三通,要打通新竹環狀交通動脈,連結新竹縣市交通斷點,有效提升大新竹地區整體交通運輸效率,這是他參選新竹市長的使命。

謝強調,就因為新竹市的交通建設遲緩,林智堅不想做、做不到以及跳票的,就讓他來扛起責任,讓他來擔任新竹市長為市民服務。但令人不解的是在今天召開交通政策記者會之前,林智堅已經在24小時之內,透過媒體連續發佈數則有關改善新竹交通的市政報導,刻意先進行消毒的意味非常濃厚。

謝陣營今天提出的新竹路網大三通,第一通「打通新竹市環狀交通斷點」,包括:加速完成公道三延伸銜接景觀大道的長500m、寬30m道路,推動客雅大道向東延伸銜接高翠路道路工程,及加速完成青青草原及大坪頂聯外道路工程(元培街148巷,長597m、寬8m;R1長1300m)等3處交通大斷點。

謝文進說,林智堅最近急忙在公道三的安置基地做整地工作,甚至在前天深夜發布新聞,讓市民覺得林智堅為什麼三年半來進度龜速,選舉到了才想到先動工整地做做樣子,以過去的經驗來看,林智堅應該會在選前舉辦公道三的假動工通車典禮,請市民拭目以待。

謝文進抨擊說,林智堅三年半前承諾要打通公道三,目前已經確定100%跳票,林智堅沒有能力處理重大市政建設,再給兩年也是不會通車,跳票就是跳票,不能對市民睜眼說瞎話。

第二通「打通新竹縣市交通斷點」則涵蓋:加速完成竹科力行路銜接高鐵橋下聯絡道工程,加速推動新竹縣市跨頭前溪新建橋樑工程(長2201m、寬30m),謝文進說,尤其是力行路銜接中興路至竹北高鐵區的路段完工後,可大幅緩解慈雲路、經國橋、中山高湖口新竹路段、頭前溪大橋之間新竹縣市的擁擠車潮,亦可有效紓解新竹市的市區交通壓力。

謝文進說明,第三通「打通西濱連結全台唯一斷鍊」,推動西濱快速公路「鳳鼻至香山段」道路工程(10km),這是全台西濱快速公路唯一的一個斷鍊,如果他擔任新竹市長,一定會配合交通部公路總局來推動,完工後不僅讓新竹市南北交通更加便利,分擔國道1號及台15南寮段的交通負荷,更可以帶動新竹市的觀光旅遊產業發展,有效增加新竹市的整體經濟效益。

圖說:謝文進陣營奉上三隻紙烏龜給林智堅市長,諷刺新竹市府交通建設的速度慢如龜速。(記者方健龍攝)









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