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 法國「經典古董車耐力賽」 老車跑出新活力


法國製作的一款經典古董車2CV在1948年問世，熱賣了42年才停產，是收藏家眼中的珍寶，最近在英國還舉辦了一場這款古董車的24小時耐力賽，有27支隊伍參加，車子的年紀雖然不小，但過程還是非常刺激。

法國經典車款2CV從1948年問世，熱賣了42年，直到1990年7月才停止生產，這款車壇長青樹外型可愛，顏色更是隨個人喜好，可以千變萬化，在英國舉行的24小時耐力賽，讓這些古董車可以大展身手。

今年（2018年）總共有27隊報名參賽，最著名的雷曼耐力賽，車速可以達到200英哩，這些古董車，當然跑不了這麼快，它原本就不是要跑快的，但是耐力還是相當不錯，車手們接力上場，比賽的過程一樣很刺激精彩。

比賽從下午4點開始，一直開到隔天，晚上也不休息，不僅考驗車子的耐力，開晚上的車手也是一大挑戰，每隊有2～4位車手，一個人一次最多開3個小時，最後是由49號的車子奪冠，這部老車一共跑了708圈，總距離約2100多公里，比賽結束，不管是人還是車都要好好休息。

（民視新聞／丁泰祥、楊淨 綜合報導）







 17個高雄大官全落跑 全教產批高雄群龍無首


高雄市前市長陳菊接任總統府秘書長不過短短4個月，高雄市已有3名重要官員北上入閣，近期又傳高市教育局局長范巽綠升任教育部次長，全教產統計高雄市陳菊任內先後落跑的官員，含陳菊在內竟多達17人，批倒楣的是高雄市民，施政像走馬燈般，搞得高雄又苦又窮，無人關心聞問。

全教產質疑，「台北天龍國比高雄地坑國溫暖嗎？否則為什麼大官一個個落跑？」他們說，高市府官員為高雄人帶來許多「政績」，包括「0823」南台灣豪大雨，高雄市馬路被熱帶性低氣壓豪大雨炸出5000多個大小、深淺不一的坑洞，高雄卻群龍無首，市府救災慢好幾拍，代理市長許立明被市民罵翻。

全教產批評，教育局前局長范巽綠遭爆料在任3年多時間，出國17次、天數高達108天，怠忽經營地方教育；指范巽綠又與同仁世代格格不入，終於待不住，提前回鍋出任教育部政次，「與花媽（陳菊）果真姊妹情深」。

全教產指出，除了陳菊本人、范巽綠、交通部長吳宏謀、勞動部長許銘春外，現任的行政院客委會主委李永得、宜蘭縣代理縣長陳金德、行政院東部服務中心執行長許傳盛、交通部次長王國材、衛福部次長何啟功、內政部警政署長陳家欽、保訓會副主委葉瑞與、勞動部前次長蘇麗瓊、教育部前次長蔡清華、行政院副發言人丁允恭、退輔會前副主委劉樹林、金管會前主委李瑞倉、法務部前部長邱太三等人都曾擔任過高雄重要職位。

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