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圖片及資料來源：Rolls-Royce、gizmodo.jp 分享 facebook 在日前的英國Farnborough Airshow法恩伯勒航空展上，不僅有Aston Martin公布最新飛行車概念、全球最大飛艇Airlander 10，就連 Rolls-Royce勞斯萊斯也在這場大展中公布三款的超迷你機器人，以「蟑螂」和「蛇」為概念打造，希望能將維修飛機引擎時間大幅縮短到5分鐘就能修好。 圖片及資料來源：Rolls-Royce、gizmodo.jp 分享 facebook Rolls-Royce勞斯萊斯研發的機器人找來美國哈佛大學和英國諾丁漢大學的專家合作，開發出SWARM蟑螂機器人、FLARE 蛇管型機器人、INSPECT內建型潛望鏡自主檢測機器人。其中SWARM機器人大小和蟑螂的微型機器人，哈佛大學研究員 Sebastian de Rivaz表示，這微型機器人的設計靈感來自於蟑螂，未來希望機器人能縮小到1.5公分，這樣一來就可以透過FLARE蛇管型機器人直接鑽進飛機引擎內部，透過機身上迷你攝影機即時傳回內部影像，讓引擎維修時間大幅縮短。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 至於INSPECT機器人則是用來遙控維修的機器人，可事先安裝在引擎內，並透過 3D 掃瞄將影像傳回到控制中心，讓工程師可以遠端修復損毀的壓縮機葉片，未來還打算研發「遠端鑽孔機器人」能完成複雜的維修任務。勞斯萊斯希望利用這些微型機器人，直接檢查引擎燃燒室各個不同的部位，這樣就不用把整個引擎拆下來檢查，同時也把原本要5個小時的維修時間大幅縮短到5分鐘就能搞定。《原文刊登於合作媒體三嘻行動哇，聯合新聞網獲授權轉載。�



 強制淘汰10年老車？ 環保署：誤解


【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車，不打老車！針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」，環保署副署長詹順貴20日表示，目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車，其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰，全屬誤解。

新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則；對此，全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議，表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。

環保署20日舉辦記者會，詹順貴澄清，規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性，並依討論結果完成修正後，才會公告實施，且會安排足夠的政策宣傳期，讓車主有時間因應。他再次聲明，環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車（即92年12月31日前出廠）及1-3期大型柴油車（95年9月30日前出廠）。

詹順貴解釋，全台8萬輛貨車，約佔空污的16%；二行程機車8萬輛，則佔全台空污的2.3%，汙染比例相較於1200萬輛四行程機車（空污佔比約2.7%）來得高，所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車，則透過未來導入電動機車，漸漸在市場上將其淘汰。

環保署這兩年，對於固定汙染源，已新增30項加嚴標準；移動污染源則有7項，其中4項是補助方案，如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面，環保署目前也制定草案，規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。









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